F A B I O B O R E L L I
H O M E
R E C E N S I O N I
C I N E M A
T E M P O L I B E
R O
B I K E
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ROYA
NERVIA
ARMEA
ARGENTINA
PRINO
ARROSCIA
IMPERO
DIANESE
LERRONE
NEVA
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VENTIMIGLIA ALTA
PONTE SAN LUDOVICO
GRIMALDI SUPERIORE
MORTOLA SUPERIORE
SEALZA
MONTE BELLENDA
CICLABILE IMPERIA V. TRENTO
COLLA SANT'ANTONIO
RISERVA DI CASTEL D'APPIO
VILLATELLA
TORRI
PASSO DELLA COLLA
MONTE GRAMMONDO
MAPPE NON DISPONIBILI
"Confine-Ciclabile San Lorenzo Imperia-Borgo Prino-Imperia-Via Trento"
La Ciclabile di Imperia è un’opera fondamentale, fiore all’occhiello per la città, la cui apertura complessiva tarderà ad arrivare. Allo stato attuale, fino al 27 luglio 2024, ci si doveva fermare a Borgo Prino, tornare sulla via Aurelia e inforcare il tratto seguente a Borgo San Moro. Ora si può percorrere anche i primi 500 metri di VIA TRENTO (foto 1-4). La colpa dei ritardi è da ricondurre alla concomitanza con la posa del nuovo acquedotto e al braccio di ferro tra Comune e Rivieracqua sulle competenze dei lavori. Da quanto trapela, però, la questione idrica non sarebbe l’unica causa dei continui rinvii. Se i rallentamenti, nel primo anno, sono effettivamente riconducibili al nuovo acquedotto, da fine 2021 troverebbero origine, in particolar modo nel tratto Borgo San Moro-Galeazza, nelle continue richieste di modifiche da parte del Comune di Imperia. Lavori non previsti nel progetto esecutivo, e dunque, conteggiati come “extra” dall’azienda, che hanno provocato un aumento dei costi (nell’ordine di alcune centinaia di migliaia di euro) e un ritardo nella consegna dell’opera. Una gestione del cantiere, da parte del Comune, che ha creato non pochi malumori anche in seno all’azienda. Il rischio è che, tra il costo dei lavori “extra” e le “riserve“, quantificate in 10 milioni di euro a marzo 2023 e in continuo aumento, la ciclabile possa costare molto di più rispetto a quanto previsto e finanziato dal Governo con il Bando Periferie (18 milioni di euro). L’area dal McDonald al Prino è interessata infatti dal collaudo dell’acquedotto, in capo a Rivieracqua e fino a che sarà effettuato non si potranno riprendere i lavori della ciclabile per i restanti 3 km. Passando sotto al Municipio (foto a lato) sarebbe un diritto chiedere all'amministratore attuale il perché di tutto questo. Il trattp finale andrà a interrompersi in corrispondenza della galleria che dovrebbe coprire il tratto dell'Incompiuta. [FB]
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