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COL DU LARCHE |
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<SEGUE 2/3 ...appare ai nostri occhi il bel laghetto alpino che al chilometro sedicesimo (foto 9, a lato) costituisce il secondo nostro punto di riferimento, allocato com'è poco oltre i 2/3 della salita da Jausiers. Grandi rocce si riflettono nell'ampio specchio d'acqua alimentato da molteplici ruscelletti che scorrono lungo le praterie. Qui, cogliamo l'occasione per rifocillarci, facciamo scorta d'acqua dal momento che poco più in su non ve ne sarà più occasione e chiamiamo a raccolta le forze in vista del rush finale. Il tratto che segue è praticamente pianeggiante per quasi mille metri, dopodiché inizia l'ultima frazione. Svoltando a sinistra, ripide rampe che si fanno strada in mezzo alla severità delle rocce (foto 10) ora che anche il manto erboso si fa rado lasciando piuttosto spazio alle pietraie lo scenario ricorda un altro colle, quello "dei Morti" (vedere la scheda in "Valle Stura") facendo di fatto della "Bonette" una sorta di "salita riassuntiva". Le pendenze si fanno meno incisive in corrispondenza del fortino e delle casermette dismesse al chilometro diciannove che superiamo già (foto 11) ora che la salita va a seguire il profilo più alto che conduce al colle ben distinguibile (foto 12). Fa la sua comparsa la neve residua dell'inverno e il panorama intorno è davvero mozzafiato: si affacciano lontani i picchi più alti dell'Alta Provenza e si può anche notare la vecchia mulattiera che risaliva il colle forse da Saint-Dalmas-Le-Selvage (oltre Saint-Etienne-de-Tinée). I due chilometri che ci separano ora dalla cima sono facilmente affrontabili viste le pendenze molto moderate che alternano lunghi tratti praticamente in falsopiano ed in breve si giunge così al punto dove a quota 2700 si può scollinare verso Saint-Etienne. Un cartello segna addirittura la direzione per Nizza. Impensabile a questo punto non risalire ancora i centro metri di quota che ci separano dai 2802 metri, aggirando la >CIME DE LA BONETTE |
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LUNG 22+1 KM - SALITA 22+1 KM - DISL 1500+100 MT - H 2700+102 MT - PEND <10% - GIRO 2H - CAT 'D' |