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LIBRE MAPPE NON DISPONIBILI |
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"Menton-Colla Sant'Antonio-Airole-Breil sur Roya-La Maglia" |
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Sconosciuto ai più, il vallone de LA MAGLIA è celato agli occhi dei viandanti della Valle Roya perché incuenato oltre un orrido che risale verso nord-ovest. Si tratta di una zona nota però agli appassionati di "canyon" e torrentismo, datosi che dalla sottostante Breil-sur-Roya è ampiamente reclamizzata questo tipo di attività sportiva e si approntano dei servizi-navetta che accompagna i turisti nel punto del rio dove pare si discende l'orrido tra cascate e pareti di roccia viva. Questo vallone laterale nascosto si imbocca dopo aver percorso i primi due chilometri del Col de Brouis. Dopo il primo ampio tornante di questa salita, si colma il tratto rettilineo e si svolta a destra nel punto dove la strada si allarga in corrispondenza di una pensilina. La strada che risale di prepotenza in direzione opposta è molto più stretta ma ancora contraddistinta da un ottimo asfalto. La situazione muta dopo esserci lasciati alle spalle le ultime case ancora rivolte verso la sottostante Breil-sur-Roya: lo stato del manto è più rovinato ma la situazione volge al meglio dopo poco, dopo che un tornante (foto 1) percorre uno spettacolare passante ritagliato sulla dorsale, in bilico su uno sprofondo che diventa sempre più vertiginoso (foto 2 e a lato). In uno scenario che, non fosse per il carattere più verdeggiante, ricorda l'orrido di Elva (vedasi la scheda nella sezione "valle Maira" del cuneese) si oltrepasserà anche una spettacolare galleria scavata nella roccia viva (l'opera è da ricondursi ad un Generale francese, opera strategica militare si intende). Si giungerà a destinazione (foto 3) dopo circa 5 chilometri dall'imbocco della stradina (7 dall'inizio della salita da Breil) terminerà l'asfalto (foto 4) e si potrà proseguire su un tratto ancora pedalabile sino ad un rusciello dove sulla destra discenderà un sentiero verso alcuni caseggiati. Proseguire oltre non è consigliabile su bici da corsa, considerato il fondo. [FB] |
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DIST (DA MENTON) 42 KM (TOT 84 KM) - H 800 MT - PEND < 10% - GIRO 4H 30' - CAT MD |